上海無(wú)人直視自動(dòng)汽車(chē)地磅系統安裝調試服務(wù)

上海無(wú)人直視自動(dòng)汽車(chē)地磅系統安裝調試服務(wù)

石化企業(yè)每天都會(huì )有運輸油品等車(chē)輛的進(jìn)出，運輸方式主要有兩種：鐵路運輸和公路運輸，本方案主要是以汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重系統為主。傳統的對車(chē)輛的管理模式為：車(chē)輛到廠(chǎng)時(shí)需要停車(chē)登記，登記完畢后進(jìn)行稱(chēng)重，再由人工將車(chē)號、單位、品名等數據輸入電腦，然后進(jìn)行計量，整個(gè)過(guò)程即耗時(shí)，又加重了操作人員的工作強度，由手工或鍵盤(pán)輸入車(chē)輛過(guò)衡次數、稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)號信息、稱(chēng)重時(shí)間等，存在以下幾個(gè)方面的現象：

1.信息的采集靠人工輸入，數字符號輸入容易產(chǎn)生誤差，難以做到信息的實(shí)時(shí)性、準確性；
2.過(guò)衡速度較慢，在車(chē)輛過(guò)衡高峰時(shí)出現車(chē)輛排隊過(guò)衡情況；
3.有些誤差甚至是人為造成，如車(chē)輛在汽車(chē)衡稱(chēng)重后，司機不去裝載，而是將汽車(chē)車(chē)牌調換后二次過(guò)衡，造成企業(yè)巨大的經(jīng)濟損失。

為杜絕誤差，提高管理水平，增加效益，在汽車(chē)衡稱(chēng)重系統中安裝RFID 長(cháng)距離無(wú)線(xiàn)識別設備，在進(jìn)出車(chē)輛上安裝帶有16位碼的電子標簽。電子標簽中固定信息*，*、不能更改，凡是配有此卡的車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)，閱讀器會(huì )自動(dòng)閱讀標簽ID碼，實(shí)時(shí)送到主機以準確記錄每輛車(chē)ID號、車(chē)輛信息、通過(guò)時(shí)間以及重量。

AWS車(chē)輛智能稱(chēng)重系統是將電子汽車(chē)衡、讀寫(xiě)器、自動(dòng)道閘、信號燈、攝像機、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統，自動(dòng)記錄進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌號、重量信息、時(shí)間信息等，并寫(xiě)入主機數據庫。主機可以實(shí)時(shí)傳輸數據到監控計算機，監控計算機可以調用主機數據庫中的數據。
 

智能稱(chēng)重系統利用了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數據庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )，其所采用的微波射頻識別技術(shù)，具有頻率高、方向性好、電磁干擾小的特點(diǎn)。利用雷達原理，讀寫(xiě)器通過(guò)天線(xiàn)向電子標簽發(fā)出查詢(xún)信號，電子標簽接受到微波信號后回答應詢(xún)并發(fā)出帶有車(chē)輛信息的回波信號。

自動(dòng)識別系統具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.實(shí)時(shí)性好：自動(dòng)識別系統讀取速度快，讀取標簽信息時(shí)間小于0.01秒。
2.準確度高：自動(dòng)識別系統的讀出精度高于99.99%。
3.防偽性好：電子標簽具有*的ID號，*、不可更改。
4.維護簡(jiǎn)單：電子標簽采用無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護，使用壽命超長(cháng)（10年），而且費用低廉。

自動(dòng)識別系統可廣泛應用于海關(guān)車(chē)輛監管、高速公路不停車(chē)收費系統、城市機動(dòng)車(chē)智能化管理、小區停車(chē)場(chǎng)管理、智能稱(chēng)重管理等場(chǎng)合。
　
　　 
車(chē)輛駛近入口，可看到汽車(chē)衡自動(dòng)識別指示信息標志。允許車(chē)輛進(jìn)入汽車(chē)衡，但駕車(chē)人必須使自動(dòng)稱(chēng)重。安裝在入口處附近的彩色攝像機（可選件）將車(chē)輛圖片（含車(chē)型、車(chē)牌號、司機照片等信息）同時(shí)采入計算機存儲、汽車(chē)憑證及衡器數據（憑證類(lèi)型、編號、進(jìn)入日期、時(shí)間）存入服務(wù)器內。車(chē)輛駛過(guò)后，自動(dòng)識別指示信息標志燈滅、允許后續車(chē)輛進(jìn)入。

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