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    建筑工地汽車(chē)用地磅120噸

    簡(jiǎn)要描述:建筑工地汽車(chē)用地磅120噸
    具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩定性強、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。適用于各行各業(yè)各類(lèi)汽車(chē)的載貨計量。其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車(chē)上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內的排水及干燥。

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠(chǎng)商性質(zhì):其他
    • 更新時(shí)間:2019-01-18
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    詳細介紹
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    建筑工地汽車(chē)用地磅120噸

     

    汽車(chē)衡的基礎是確保汽車(chē)衡精度及穩定性的重要組成部分。汽車(chē)衡基礎分為淺基坑式及無(wú)基坑式二種(如下圖),其中淺基坑式基礎:安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車(chē)上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內的排水及干燥。無(wú)基坑式基礎安裝的秤體會(huì )高出地面,故須制作可使汽車(chē)上下的引坡,因而其占用場(chǎng)地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車(chē)衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護。

     

    ·模塊化、系列化秤臺,多單元組合

    ·綜合精度高,長(cháng)期穩定性好

    ·高精度數字式稱(chēng)重傳感器:不銹鋼全密封傳感器

    ·取消接線(xiàn)盒,穩定可靠

    ·秤臺整體剛度和強度好,經(jīng)久耐用

    ·數字式自動(dòng)補償技術(shù),準確度高

    ·*的平板式模塊化秤臺設計,適應多種基礎形式

     

    兩種不同的設置

    因基礎是保證汽車(chē)衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,故基礎制作須嚴格把握施工質(zhì)量及精確度。

     

    關(guān)于建筑工地汽車(chē)用地磅,50噸電子汽車(chē)衡基礎施工的幾點(diǎn)建議:

    選址:汽車(chē)衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會(huì )因地勢低,下雨時(shí)造成積水,淹沒(méi)地磅,損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長(cháng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長(cháng)度。

     

    汽車(chē)衡基礎注意事項:

    必須澆筑混凝土基礎, 此基礎必須開(kāi)挖到當地凍土線(xiàn)以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土時(shí)還要保證預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

    如果要縮短養護周期,允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線(xiàn)。

    基礎施工時(shí)請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概時(shí)間根據季節及天氣因素都有關(guān)系。

     

    汽車(chē)衡淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn):

    淺基坑即汽車(chē)衡安裝在地下,安裝好后汽車(chē)衡表面與地面齊平。

    優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù),但要確保地勢較高的情況下。

    劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于地磅整體壽命有影響。

    無(wú)基坑即汽車(chē)衡安裝在地平面上,汽車(chē)衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車(chē)。

    優(yōu)點(diǎn):基礎做法相對簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風(fēng),延長(cháng)磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù),或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。

    劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。

     

    汽車(chē)衡故障維修:

    1、小噸位加載顯示正常,接近1/2秤量時(shí),稱(chēng)重值顯示突然加大。此現象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后,縱向螺栓頂住頂板,產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。

    2、小噸位加載正常。載荷加大后,顯示值明顯減少,此現象可能是稱(chēng)重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱(chēng)重傳感器限載裝置調整不當,使重量未能*加到稱(chēng)重傳感器上。

    3、秤臺上有重物,而顯示仍為“零”,可能原因為:

    稱(chēng)重顯示控制器的功能鍵使用錯誤,不在稱(chēng)重顯示狀態(tài)??赡苁欠Q(chēng)重傳感器的總輸出線(xiàn)與稱(chēng)重顯示傳感器的接插件未接觸

    4、秤臺晃動(dòng)不靈活,壓載與顯示不符。秤體與護坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有填充物,使秤臺與坡道(或坑體)相連,影響稱(chēng)重。

    5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱(chēng)重傳感器的激勵電源出現故障。

    6、通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形,不計量。一般是稱(chēng)重傳感器輸出信號與屏蔽層短接,使稱(chēng)重顯示控制器輸入一個(gè)大信號而出現過(guò)載,可用萬(wàn)用表測出傳感器與屏蔽層之間,與地線(xiàn)之間的阻值,找出短路排除之。

    7、打印機不轉,無(wú)法工作。打印機接插件不好所致。

     

    建筑工地汽車(chē)用地磅120噸

     


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